Hızlı Özet
2025 yılı itibarıyla Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürürlüğe giren yeni tarifeye göre İstanbul’daki boğaz köprüleri ve önemli otoyol güzergâhlarında geçiş ücretleri araç sınıfına göre belirlenmiştir. HGS sistemi zorunludur; geç ödenen ücretlerde ceza uygulanır. Aşağıdaki tablolarla tüm köprü ve otoyol tarifelerini öğrenebilir, ihlal durumunda ne yapmanız gerektiğini görebilirsiniz.
Köprü ve Otoyol Ücretlendirmesi – Genel Bilgiler
Türkiye’de 2025 otoyol ve köprü geçiş ücretleri, 13 Ocak 2025 tarihi itibarıyla Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından güncellenmiştir. Ücretlendirme; araç sınıfı, aks sayısı ve aks mesafesi temel alınarak yapılmaktadır:
- 1. Sınıf: Aks mesafesi 3,20 m altı ve 2 akslı araçlar (otomobil vb.)
- 2. Sınıf: Daha uzun aks mesafeli 2 akslı araçlar (hafif ticari araç vb.)
- 3–5. Sınıf: 3–6+ akslı otobüs, kamyon, treyler vb.
- 6. Sınıf: Motosikletler
Geçişlerin tamamı HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) üzerinden tahsil edilir. 31 Mart 2022 tarihinden itibaren OGS kaldırılmış olup, nakit ödeme yalnızca bazı Osmangazi köprüsü noktalarında mümkündür.
İstanbul Boğaz Köprüleri – 2025 Tek Yön Tarifeleri
15 Temmuz Şehitler Köprüsü & Fatih Sultan Mehmet (FSM) Köprüsü
Araç Sınıfı | Ücret (₺) |
---|---|
1. Sınıf (Otomobil) | 47 |
2. Sınıf (Hafif Ticari) | 60 |
6. Sınıf (Motosiklet) | 20 |
3. Sınıf | 134 |
4. Sınıf | 265 |
5. Sınıf | 351 |
Bu köprülerden yalnızca 1. ve 2. sınıf bazı araç tipleri geçebilir; diğer sınıflar Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanmak zorundadır.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü
Araç Sınıfı | Ücret (₺) |
---|---|
1. Sınıf | 80 |
2. Sınıf | 110 |
6. Sınıf (Motosiklet) | 55 |
3. Sınıf | 200 |
4. Sınıf | 510 |
5. Sınıf | 630 |
Osmangazi ve 1915 Çanakkale Köprüleri Ücretleri
Büyük yapım maliyeti nedeniyle ücretler yüksektir. Tek yön geçiş tarifeleri şu şekildedir:
Köprü | 1. Sınıf | 2. Sınıf | 3. Sınıf | 4. Sınıf | 5. Sınıf | 6. Sınıf |
---|---|---|---|---|---|---|
Osmangazi | 795 | 1 270 | 1 510 | 2 005 | 2 530 | 555 |
Çanakkale (1915) | 795 | 990 | 1 780 | 1 975 | 3 755 | 200 |
Bu ücretler, İstanbul‑İzmir otoyolu için geçerli olup yolculuğun toplam maliyetini anlamak açısından kritiktir.
Önemli Otoyol Güzergâh Ücretleri
Türkiye’deki otoyol ücretleri güzergâha ve mesafeye göre hesaplanır. Örneğin:
- İzmir‑Çeşme: ~42 ₺
- Ankara‑Niğde: ~590 ₺ (otomobil için tüm güzergâh)
Gebze‑Osmangazi‑İzmir hattında tek yön geçiş toplamı yaklaşık 1 965 ₺‘dir.
HGS Sistemi ve İhlal Durumları
Tüm köprü ve otoyol geçişlerinde HGS’li araç etiketi zorunludur. HGS sticker bedeli ~60 ₺, kart ise ~85 ₺’dir.
Sistemde bakiye yoksa veya HGS kullanılmadan geçiş yapılırsa sürücünün hesaplanmayan ücretleri 15 gün içinde yatırması gerekir; aksi durumda geçiş ücretinin 4 katı ceza uygulanır.
Sık Sorulan Sorular (SSS)
- İhlal durumunda ne yapılmalı?
KGM’nin “Geçiş İhlal Sorgulama ve Ödeme” sayfasından kontrol edip 15 gün içinde ödemeyi yapın. - İki yön ücreti nasıl hesaplanır?
Belirlenen tek yön ücretinin iki katı olarak ödenir. - Yabancı plakalı araçlar?
Türkiye’de HGS kaydı zorunludur; ödenmediğinde gümrük çıkışı engellenebilir.
Bir yanıt yazın
Yorum yapabilmek için oturum açmalısınız.