Hızlı Özet
Yağ lambası yanıyorsa, yağ seviyesi ya da yağ basıncı kritik düzeye düşmüş olabilir; bu durum yağ pompası, yağ filtresi veya yağ basınç sensörü (müşür) arızasından da kaynaklanabilir. En güvenlisi, aracı güvenli bir noktada durdurup motoru kapatmak, yağ seviyesini kontrol etmek ve uyarı sürerse çekiciyle servise gitmektir.
Yağ Lambası Ne Söyler?
Motor yağı; sürtünmeyi azaltır, ısıyı dengeler ve hareketli parçaları korur. Gösterge panelindeki yağ lambası, bu yağlama döngüsünün sağlıklı yürümediğini bildirir. Kimi zaman basit bir seviye eksikliği söz konusudur; kimi zamansa yağ pompası arızası gibi yüksek riskli bir problem mevcuttur. Uyarı; “devam et” değil, “hemen kontrol et” anlamına gelir.
Yağ Lambası Neden Yanar? (En Sık 6 Sebep)
- Düşük yağ seviyesi: Sızıntı, buharlaşma, bakım gecikmesi ya da yüksek tüketim.
- Düşük yağ basıncı: Yağ devridaimi zayıf; kanallarda tıkanma veya viskozite uyumsuzluğu olabilir.
- Yağ pompası arızası: Pompa yağ akışını sağlayamazsa motor yağsız kalır.
- Yağ filtresi tıkalı: Yağın dolaşımı kısıtlanır; basınç dalgalanır.
- Yağ basınç sensörü (müşür) arızası: Hatalı okuma ile yanlış alarm üretebilir.
- Yanlış/eskimiş yağ: Yanlış viskozite veya ömrünü tamamlamış yağ, basıncı/korumayı düşürür.
Belirtiler: Sadece Lamba Değil, Davranışlara da Bakın
- Rölantide veya sıcak motorda lamba: Basınç düşüklüğü ihtimali yükselir.
- Metalik sesler/tıkırtı: Yağ filmi zayıfladığında sürtünme sesi artabilir.
- Performans düşüşü ve ısınma: Yağlama sorunları ısıyı ve tüketimi yükseltir.
- Yağ lekeleri: Park alanında taze yağ izleri sızıntıyı işaret edebilir.
Yolda Yağ Lambası Yandı: Adım Adım Güvenli Plan
- Güvenle kenara alın, motoru kapatın. Emniyet öncelik.
- Yağ seviyesini dipstikle kontrol edin. Eksikse, kitapçıkta önerilen spesifikasyonda yağ ekleyin.
- Lamba sönmüyorsa sürmeyin. Yağ pompası/filtre/müşür kaynaklı olabilir; çekiciyle servise gidin.
- Sızıntı şüphesi: Araç altını/çevresini kontrol edin; belirgin kaçakta çalıştırmayın.
Hızlı Teşhis: Hangi Parça Suçlu?
| Belirti | Muhtemel Neden | İlk Kontrol |
|---|---|---|
| Rölantide yanan lamba | Düşük basınç / ince yağ / sıcaklık | Seviye ve yağ viskozitesi; yağ sıcaklığı |
| Gaz verince sönüp tekrar yanma | Filtre tıkalı / pompa aşınmış | Filtre değişim tarihi; mekanik basınç ölçümü |
| Seviye normal, lamba devam | Müşür/tesisat arızası | Basınç sensörü ve kablo/fiş kontrolü |
| Yağ lekesi + lamba | Keçe/conta kaçakları | Alt karter, filtre çevresi, kapak contası |
En Sık Yapılan 5 Hata (Kaçının)
- Lamba yanarken sürüşe devam etmek: “Biraz daha gider” demek büyük hasar davetidir.
- Rastgele yağ eklemek: Yanlış API/ACEA sınıfı veya viskozite sorunları büyütür.
- Eski filtreyle yağ tazelemek: Tıkalı filtre basınç sorununu geri getirir.
- Müşür arızasını görmezden gelmek: Yanlış alarmı çözmezseniz gerçek arızayı kaçırabilirsiniz.
- Sızıntıyı “buharlaşma” sanmak: Düzenli azalma çoğu kez kaçaktır; iz bırakır.
Nasıl Önlenir? Sağlam Bir Yağlama Rutinine Geçin
- Periyodik yağ ve filtre değişimi: Üreticinin km/süre aralığını aşmayın; ağır kullanımda kısaltın.
- Doğru viskozite ve onay: Kullanım kılavuzundaki 0W-20, 5W-30 vb. değer ve onayları takip edin.
- Sızıntı taraması: Keçe, conta ve filtre oturuşu düzenli kontrol.
- Seviye kontrol alışkanlığı: Uzun yol öncesi ve ayda bir dipstik kontrolü.
- Soğuk iklim farkındalığı: Uygun viskozite; kısa mesafe/soğuk çalıştırmalarda dikkat.
Yağ Lambası, Ertelemesi Olmayan Uyarıdır
Yağ lambası yanması; düşük seviye, yağ basıncı düşüşü, yağ pompası ve müşür arızaları gibi sorunları işaret eder. Yol güvenliğini sağlayıp motoru kapatın, seviyeyi kontrol edin ve uyarı sürerse profesyonel teşhis olmadan yola devam etmeyin. Doğru yağ/filtre, zamanında bakım ve düzenli kontrollerle bu uyarıyı büyük oranda önleyebilirsiniz.
Peşinatsız nasıl araç sahibi olunur merak ediyorsanız yazımıza göz atın: Birarabam’da Peşinatsız Araba Sistemi Nasıl Çalışır?
